Säker hastighetsbegränsning när ditt fordon är i fyrhjulsdrift
Att använda fyrhjulsdrift (4H) ökar inte i sig din hastighetsgräns. Det förändrar hur kraften levereras till hjulen, förbättrar dragkraften och tillåter inte snabbare laglig färd.
- 4H är designad för konsekventa ytor med låg dragkraft.
- Hastighetsgränser bestäms av vägförhållanden och lagliga bestämmelser.
- Prioritera alltid angivna hastighetsgränser.
- Användning av 4H på torr beläggning kan orsaka skador på drivlinan.
4H används mest effektivt i dessa situationer:
- Köra på snö eller is.
- Navigera på lösa grus- eller grusvägar.
- Kor över lerig eller sandig terräng.
- Stigande eller nedåtgående branta sluttningar med minskat grepp.
Att engagera 4H åsidosätter inte lagarna om säker körhastighet. Justera din hastighet så att den matchar förhållandena, även inom den angivna gränsen.
4H användning och fordonsöverväganden
| Skick | Rekommenderad 4H användning | Typiskt hastighetsområde (exempel) | Möjliga risker med för hög hastighet |
|---|---|---|---|
| Snö-/istäckta vägar | Använd 4H för förbättrad grepp | 25-45 mph (40-72 km/h) | Förlust av kontroll, ökad stoppsträcka |
| Lösa grus-/jordvägar | Använd 4H för stabilitet | 20-35 mph (32-56 km/h) | Stress på drivlinan, minskad styrkontroll |
| Måttlig lera/sand | Aktivera 4H för att få fart framåt | 5–20 mph (8–32 km/h) | Däckskador, fordonsinstabilitet |
Koppla ur 4H när du kör på torra, asfalterade ytor för att förhindra onödigt slitage och potentiella skador.
Copyright ©lawroar.pages.dev 2026